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La personne retenue pour occuper le poste de spécialiste – Soutien technique – Groupes motopropulseurs offre un soutien technique au Contrôle des activités de maintenance et à la Maintenance en ligne au moyen d’instructions et d’hypothèses supplémentaires pour rechercher la cause des avions immobilisés, des retards et des anomalies complexes. Elle surveille également les anomalies récurrentes et les tendances en matière de fiabilité, et prend des mesures précises pour diagnostiquer les problèmes. La personne retenue est également chargée de prendre les mesures appropriées concernant les problèmes d’exploitation soulevés par d’autres fournisseurs ou services (p. ex. fabricant d’équipement d’origine, Sécurité, Analyse des données de vol, Opérations aériennes).

Responsabilités:

• Mener des enquêtes techniques sur des anomalies chroniques récurrentes, dont les problèmes de cause indéterminée, ainsi que les appareils, les systèmes et les éléments défectueux.
• Présenter des demandes du Soutien technique, au besoin, pour traiter les anomalies récurrentes et les reports.
• Examiner les notifications des clients, les avis de maintenance et les autres notifications obligatoires émis par les motoristes respectifs et prendre les mesures de suivi appropriées.
• Fournir du soutien et des conseils techniques au Contrôle des activités de maintenance, à la Maintenance en ligne ainsi qu’à d’autres services, et ce, quotidiennement, y compris après les heures de travail, au besoin.
• Surveiller quotidiennement les avions immobilisés et hors service, et apporter de l’aide, au besoin.
• Examiner de manière proactive les cas de retard d’exploitation, de retour au point de départ, de déroutement et de retour à la barrière afin d’éviter d’autres perturbations.
• Assurer la coordination avec les chefs de la Gestion des flottes et les ingénieurs (et le motoriste) concernés, au besoin, quant aux avions immobilisés et aux problèmes en cours liés à la flotte ou aux moteurs.
• Lancer des alertes de maintenance, des bulletins ou d’autres communications techniques, au besoin.
• Répondre aux demandes d’enquête en vue de soutenir le Système de gestion de la sécurité de la Société ou les enquêtes de l’Ingénierie.
• Examiner la performance des avions ou des systèmes connexes au moyen des outils et des systèmes appropriés (gestion de l’état des avions, FlightLink, système embarqué de communications, d’adressage et de compte rendu, système TRAX, Communicator, données de l’enregistreur de données de vol, etc.) ou de données connexes sur les tendances et la fiabilité.
• Apporter du soutien à la Maintenance en ligne, à l’équipe Ingénierie et Groupes motopropulseurs et au fabricant d’équipement d’origine, et assurer la coordination pour évaluer les résultats de l’inspection des moteurs au moyen de l’endoscope (dans les limites du manuel de maintenance des appareils [AMM]).
• Assister aux réunions du Comité de révision de la maintenance et participer à l’examen de fiabilité de l’exploitation de biréacteurs à distance de vol prolongée.
• Soutenir le Contrôle des activités de maintenance, les autres spécialistes – Soutien technique et les ingénieurs pour l’établissement de diagnostics ou la récupération des données d’analyse (CEOD, enregistreur de données de vol, analyse des données de vol, etc.) à la suite d’un événement ou d’un incident.
• Assurer la liaison avec les représentants du fabricant d’équipement d’origine, au besoin, pour obtenir du soutien et assurer le suivi des alertes qu’il génère.
• Soutenir les projets d’entrée en service d’avions, les initiatives de l’entreprise et les retours de location.
• Organiser les conférences téléphoniques quotidiennes sur la flotte du Soutien technique.

Qualifications

• Études postsecondaires techniques ou perfectionnement en gestion interne et externe, un atout.
• Au moins dix ans d’expérience à titre de technicien d’entretien pour la certification d’aéronefs ou d’ingénieur du Soutien technique (Groupes motopropulseurs ou Cellules), ou dans une fonction connexe avec un fabricant d’équipement d’origine.
• Licence M de technicien d’entretien d’aéronef, un atout.
• Pouvoir de certification – aéronef avec accréditation de Boeing ou d’Airbus (ou groupe motopropulseur associé), un atout.
• Expérience en avionique, un atout.
• Habileté à rédiger, dans un style clair et concis, des descriptions techniques, des instructions, des cartes de tâches, des programmes de travail, des rapports et de la correspondance, notamment les mises à jour de systèmes de données techniques.
• Solides habiletés pour les relations interpersonnelles et capacité à travailler efficacement en équipe.
• Bon jugement et sens aigu de l’initiative pour prendre les mesures appropriées.
• Habileté à traiter efficacement avec les clients internes et externes.
• Talent avéré pour le leadership.
• Excellente capacité d’analyse et de résolution de problèmes.
• Dynamisme, esprit d’initiative et autonomie.
• Disposition à travailler selon des semaines de travail modifiées et à faire des heures supplémentaires à l’occasion, en fonction des besoins opérationnels.
• Des déplacements à court préavis pourraient être nécessaires pour apporter du soutien dans les cas d’avions immobilisés ou pour des formations liées aux tâches.
• Faire preuve de ponctualité et de fiabilité pour soutenir le succès global de l’équipe dans un milieu trépidant.

Conditions d’emploi :

• Les candidats doivent avoir le droit de travailler dans le pays choisi au moment où un emploi leur est offert. Il incombe entièrement aux employés posant leur candidature d’obtenir les permis de travail, les visas ou toutes autres autorisations requises pour le poste.

Exigences Linguistiques

À compétences égales, la préférence sera accordée aux candidats bilingues.

Diversité et inclusion

Air Canada est résolument engagée en faveur de la diversité et de l’inclusion et vise à créer un milieu de travail sain, accessible et gratifiant qui met en valeur la contribution unique de nos employés au succès de notre entreprise.

En tant qu'employeur qui garantit l'égalité d'accès à l'emploi, nous encourageons les candidatures les plus diverses afin de pouvoir nous doter d’un effectif varié et représentatif de nos clients et des communautés où nous vivons et offrons nos services.

Air Canada remercie tous les candidats de leur intérêt, mais seules les personnes sélectionnées pour une entrevue seront contactées.