Ingénieur(e) des systèmes de surveillance
Top Benefits
About the role
Titre du poste
Ingénieur(e) des systèmes de surveillance
Catégorie d'emploi
Ingénierie des systèmes
Exigence linguistique
English / Anglais
Type d'accord de travail flexible
Hybrid / Hybride
Date de fin de recrutement
2025-12-08
Niveau
PIPSC-3
Échelle salariale
$111,451 - $140,007
Sommaire du poste
Sous la direction du (de la) gestionnaire, Ingénierie des systèmes de surveillance air-sol, l’ingénieur(e) des systèmes participe à la planification, à l’organisation et à l’exécution des travaux dans les domaines des exigences, des spécifications, des essais de réception, du contrôle de la configuration, des modifications, des améliorations de la conception et du déploiement de logiciels et de matériel pour les systèmes de surveillance. L’ingénieur(e) des systèmes fournit une expertise technique en ce qui concerne les problèmes logiciels et matériels liés aux systèmes de surveillance, y compris, mais sans s’y limiter, la multilatération (MLAT) et la surveillance dépendante automatique en mode diffusion (ADS-B) au sol.
Description d'emploi
Ce qu’offre NAV CANADA :
- Un environnement de travail stimulant et axé sur le travail d’équipe.
- Une rémunération concurrentielle et des avantages sociaux souples.
- Un régime de retraite à prestations déterminées.
- Des possibilités d’avancement et de perfectionnement.
- Des horaires de travail flexibles.
- Une main-d’œuvre diversifiée et inclusive.
Responsabilités principales :
- Soutenir la gestion de la configuration matérielle et logicielle des systèmes de surveillance, la mise à l’essai et le déploiement des modifications sur place aux systèmes de surveillance; la mise à l’essai et le déploiement des modifications logicielles; et appuyer les équipes responsables d’autres systèmes au besoin.
- Répondre aux modifications apportées aux systèmes et aux rapports de problèmes en déterminant les causes fondamentales, en élaborant des solutions de rechange, en formulant des recommandations et/ou en mettant en œuvre des solutions.
- Évaluer les systèmes et les logiciels fournis par les fournisseurs, formuler des recommandations pour soutenir le déploiement initial et le cycle de vie complet du produit.
- Définir les spécifications d’amélioration avec les parties concernées; estimer les coûts afin d’établir le financement de l’amélioration et de soumettre une demande de prix et de disponibilité; concevoir, mettre au point et mettre en œuvre les améliorations.
- Participer à des projets de complexité variable, notamment en ce qui concerne la documentation des exigences techniques, les énoncés de travaux, les exposés de l’Ingénierie et les scénarios d'essai des systèmes.
Formation/certificat de compétence :
- Diplômé d'une université reconnue avec un diplôme en génie électrique, électronique, informatique ou aérospatiale
Expérience :
- Un minimum de 3 ans d'expérience dans la planification, la conception et/ou la mise en œuvre de projets matériels/logiciels et/ou électroniques
- Un minimum de 3 ans d’expérience dans l’élaboration de spécifications, de normes et de procédures
- Expérience de l’examen, de l’analyse et de la résolution de problèmes liés à la performance du cycle de vie de systèmes de surveillance comme la multilatération et la surveillance dépendante automatique en mode diffusion
Connaissances :
- Connaissance et compréhension des principes, des pratiques et des technologies de l’ingénierie dans le domaine du contrôle de la circulation aérienne (ATC). Connaissance des systèmes de surveillance, de la communication de données et des systèmes informatiques
- Connaissance des technologies actuelles et émergentes, notamment la théorie de l’électromagnétisme, y compris la propagation des radiofréquences, le traitement de signaux et les techniques applicables aux systèmes de détection
- Connaissance de diverses applications logicielles, notamment des systèmes opérationnels (Windows et LINUX), des réseaux, ainsi que des normes et des protocoles de communication
- Connaissance pratique des principes et des techniques de la gestion de projet, des pratiques et des processus de l’ingénierie des systèmes ainsi que des pratiques commerciales et des techniques de prise de décisions
- La connaissance des organisations, des normes et des règlements canadiens et internationaux relatifs à l’exploitation des capteurs RF, tels que ADS-B, MLAT et les radars utilisés pour le contrôle de la circulation aérienne
- Connaissance du processus Scaled Agile Framework (SAFe)
Aptitudes :
- Aptitude à analyser, à étudier, à évaluer et à mettre en œuvre des solutions.
- Aptitude à créer, à documenter et à exécuter des plans, des cas et des scénarios d’essai pour les changements apportés aux logiciels et aux systèmes.
- Aptitude à fournir des conseils, de l’encadrement et des opinions relativement aux systèmes de surveillance.
- Souci du détail et de l’uniformité.
- Aptitude à planifier, à effectuer et/ou à évaluer des études exhaustives, et à préparer et/ou à examiner des rapports sur des aspects précis de problèmes inhabituels à l’égard d’opérations ou d’aménagements existants ou proposés
- Aptitude à travailler de manière autonome, sous un minimum de supervision, et à gérer plusieurs projets concurrents.
- Aptitude à communiquer efficacement, tant à l’oral qu’à l’écrit, et à rédiger des spécifications, des normes, des énoncés de travail et des documents généraux dans le domaine de l’ingénierie.
- Aptitude à travailler dans un environnement d’équipe.
Qualités personnelles :
- Attitude positive et intérêt pour l’apprentissage continu; capacité d’adaptation et ouverture à l’égard de nouveaux défis
- Aptitude à établir des rapports et des relations de travail efficaces avec ses collègues ainsi qu’avec des organismes internes et externes
- Volonté de participer, d’exercer une influence dans les discussions d'équipe et de posséder des compétences efficaces en matière de résolution de conflits
- Aptitude à faire preuve de professionnalisme, d’initiative, de fiabilité, de décision, de ponctualité, de diplomatie et de tact
Conditions de travail :
- La personne titulaire du poste travaillera selon un horaire de travail hybride, et devra assurer une présence sur place au moins trois (3) jours par semaine
NAV CANADA s’engage à se doter d’un effectif compétent qui reflète la diversité de la population canadienne. N’hésitez pas à postuler même si vous ne pensez pas répondre à tous les critères ci-énoncés. En effet, NAV CANADA préconise une culture d’apprentissage et de développement, et est consciente que si certaines compétences techniques sont essentielles, beaucoup d’autres peuvent s’apprendre.
La Société s’efforce de créer un processus de sélection et des milieux de travail inclusifs et sans entraves. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation dans le cadre du concours, n’oubliez pas de mentionner lesquelles au coordonnateur ou à la coordonnatrice de l’entrevue ou au ou à la gestionnaire responsable de l’embauche. NAV CANADA fournira aux candidates et aux candidats handicapés les mesures d’adaptation nécessaires tout au long du processus de recrutement et de sélection.
La personne retenue doit satisfaire aux exigences de sécurité du poste et être légalement autorisée à travailler au Canada.
Nous remercions tous les candidats intéressés, seulement les personnes sélectionnées pour les étapes suivantes seront contactées.
About NAV CANADA
NAV CANADA is the private sector, non-share capital corporation that owns and operates Canada's civil air navigation service (ANS).
NAV CANADA co-ordinates the safe and efficient movement of aircraft in Canadian domestic airspace and international airspace assigned to Canadian control. Through its coast to coast to coast operations, NAV CANADA provides air traffic control, flight information, weather briefings, aeronautical information, airport advisory services, and electronic aids to navigation.
Ingénieur(e) des systèmes de surveillance
Top Benefits
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Titre du poste
Ingénieur(e) des systèmes de surveillance
Catégorie d'emploi
Ingénierie des systèmes
Exigence linguistique
English / Anglais
Type d'accord de travail flexible
Hybrid / Hybride
Date de fin de recrutement
2025-12-08
Niveau
PIPSC-3
Échelle salariale
$111,451 - $140,007
Sommaire du poste
Sous la direction du (de la) gestionnaire, Ingénierie des systèmes de surveillance air-sol, l’ingénieur(e) des systèmes participe à la planification, à l’organisation et à l’exécution des travaux dans les domaines des exigences, des spécifications, des essais de réception, du contrôle de la configuration, des modifications, des améliorations de la conception et du déploiement de logiciels et de matériel pour les systèmes de surveillance. L’ingénieur(e) des systèmes fournit une expertise technique en ce qui concerne les problèmes logiciels et matériels liés aux systèmes de surveillance, y compris, mais sans s’y limiter, la multilatération (MLAT) et la surveillance dépendante automatique en mode diffusion (ADS-B) au sol.
Description d'emploi
Ce qu’offre NAV CANADA :
- Un environnement de travail stimulant et axé sur le travail d’équipe.
- Une rémunération concurrentielle et des avantages sociaux souples.
- Un régime de retraite à prestations déterminées.
- Des possibilités d’avancement et de perfectionnement.
- Des horaires de travail flexibles.
- Une main-d’œuvre diversifiée et inclusive.
Responsabilités principales :
- Soutenir la gestion de la configuration matérielle et logicielle des systèmes de surveillance, la mise à l’essai et le déploiement des modifications sur place aux systèmes de surveillance; la mise à l’essai et le déploiement des modifications logicielles; et appuyer les équipes responsables d’autres systèmes au besoin.
- Répondre aux modifications apportées aux systèmes et aux rapports de problèmes en déterminant les causes fondamentales, en élaborant des solutions de rechange, en formulant des recommandations et/ou en mettant en œuvre des solutions.
- Évaluer les systèmes et les logiciels fournis par les fournisseurs, formuler des recommandations pour soutenir le déploiement initial et le cycle de vie complet du produit.
- Définir les spécifications d’amélioration avec les parties concernées; estimer les coûts afin d’établir le financement de l’amélioration et de soumettre une demande de prix et de disponibilité; concevoir, mettre au point et mettre en œuvre les améliorations.
- Participer à des projets de complexité variable, notamment en ce qui concerne la documentation des exigences techniques, les énoncés de travaux, les exposés de l’Ingénierie et les scénarios d'essai des systèmes.
Formation/certificat de compétence :
- Diplômé d'une université reconnue avec un diplôme en génie électrique, électronique, informatique ou aérospatiale
Expérience :
- Un minimum de 3 ans d'expérience dans la planification, la conception et/ou la mise en œuvre de projets matériels/logiciels et/ou électroniques
- Un minimum de 3 ans d’expérience dans l’élaboration de spécifications, de normes et de procédures
- Expérience de l’examen, de l’analyse et de la résolution de problèmes liés à la performance du cycle de vie de systèmes de surveillance comme la multilatération et la surveillance dépendante automatique en mode diffusion
Connaissances :
- Connaissance et compréhension des principes, des pratiques et des technologies de l’ingénierie dans le domaine du contrôle de la circulation aérienne (ATC). Connaissance des systèmes de surveillance, de la communication de données et des systèmes informatiques
- Connaissance des technologies actuelles et émergentes, notamment la théorie de l’électromagnétisme, y compris la propagation des radiofréquences, le traitement de signaux et les techniques applicables aux systèmes de détection
- Connaissance de diverses applications logicielles, notamment des systèmes opérationnels (Windows et LINUX), des réseaux, ainsi que des normes et des protocoles de communication
- Connaissance pratique des principes et des techniques de la gestion de projet, des pratiques et des processus de l’ingénierie des systèmes ainsi que des pratiques commerciales et des techniques de prise de décisions
- La connaissance des organisations, des normes et des règlements canadiens et internationaux relatifs à l’exploitation des capteurs RF, tels que ADS-B, MLAT et les radars utilisés pour le contrôle de la circulation aérienne
- Connaissance du processus Scaled Agile Framework (SAFe)
Aptitudes :
- Aptitude à analyser, à étudier, à évaluer et à mettre en œuvre des solutions.
- Aptitude à créer, à documenter et à exécuter des plans, des cas et des scénarios d’essai pour les changements apportés aux logiciels et aux systèmes.
- Aptitude à fournir des conseils, de l’encadrement et des opinions relativement aux systèmes de surveillance.
- Souci du détail et de l’uniformité.
- Aptitude à planifier, à effectuer et/ou à évaluer des études exhaustives, et à préparer et/ou à examiner des rapports sur des aspects précis de problèmes inhabituels à l’égard d’opérations ou d’aménagements existants ou proposés
- Aptitude à travailler de manière autonome, sous un minimum de supervision, et à gérer plusieurs projets concurrents.
- Aptitude à communiquer efficacement, tant à l’oral qu’à l’écrit, et à rédiger des spécifications, des normes, des énoncés de travail et des documents généraux dans le domaine de l’ingénierie.
- Aptitude à travailler dans un environnement d’équipe.
Qualités personnelles :
- Attitude positive et intérêt pour l’apprentissage continu; capacité d’adaptation et ouverture à l’égard de nouveaux défis
- Aptitude à établir des rapports et des relations de travail efficaces avec ses collègues ainsi qu’avec des organismes internes et externes
- Volonté de participer, d’exercer une influence dans les discussions d'équipe et de posséder des compétences efficaces en matière de résolution de conflits
- Aptitude à faire preuve de professionnalisme, d’initiative, de fiabilité, de décision, de ponctualité, de diplomatie et de tact
Conditions de travail :
- La personne titulaire du poste travaillera selon un horaire de travail hybride, et devra assurer une présence sur place au moins trois (3) jours par semaine
NAV CANADA s’engage à se doter d’un effectif compétent qui reflète la diversité de la population canadienne. N’hésitez pas à postuler même si vous ne pensez pas répondre à tous les critères ci-énoncés. En effet, NAV CANADA préconise une culture d’apprentissage et de développement, et est consciente que si certaines compétences techniques sont essentielles, beaucoup d’autres peuvent s’apprendre.
La Société s’efforce de créer un processus de sélection et des milieux de travail inclusifs et sans entraves. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation dans le cadre du concours, n’oubliez pas de mentionner lesquelles au coordonnateur ou à la coordonnatrice de l’entrevue ou au ou à la gestionnaire responsable de l’embauche. NAV CANADA fournira aux candidates et aux candidats handicapés les mesures d’adaptation nécessaires tout au long du processus de recrutement et de sélection.
La personne retenue doit satisfaire aux exigences de sécurité du poste et être légalement autorisée à travailler au Canada.
Nous remercions tous les candidats intéressés, seulement les personnes sélectionnées pour les étapes suivantes seront contactées.
About NAV CANADA
NAV CANADA is the private sector, non-share capital corporation that owns and operates Canada's civil air navigation service (ANS).
NAV CANADA co-ordinates the safe and efficient movement of aircraft in Canadian domestic airspace and international airspace assigned to Canadian control. Through its coast to coast to coast operations, NAV CANADA provides air traffic control, flight information, weather briefings, aeronautical information, airport advisory services, and electronic aids to navigation.