Chef de service - Opérations aériennes - Sécurité de l'entreprise
About the role
Appartenir à Air Canada, c’est appartenir à un symbole canadien, Air Canada récemment élue meilleur transporteur aérien en Amérique du Nord. Faites décoller votre carrière en vous joignant à notre équipe novatrice et diversifiée à l’avant-garde du transport aérien de passagers.
Relevant du Chef de service principal – Enquêtes – Sécurité de l’entreprise, le chef de service – Opérations aériennes – Sécurité de l’entreprise fait partie d’une équipe intégrée de spécialistes de la direction en matière de sécurité pour superviser le programme de sécurité aérienne d’Air Canada. Le chef de service – Opérations aériennes – Sécurité de l’entreprise gère l’examen des questions de sécurité signalées dans le cadre des opérations aériennes quotidiennes et les enquêtes connexes.
Responsabilités:
- Gérer et orienter les mesures concernant tous les rapports sur la sécurité des opérations aériennes avec le personnel de la sécurité de la direction Sécurité, Environnement et Qualité de l’entreprise dans le but de cerner les dossiers et les problèmes spécifiques qui nécessitent des recherches et des mesures approfondies. Examiner, rehausser et améliorer continuellement le processus pour recevoir, valider, traiter, examiner, évaluer et finaliser les rapports, les observations et les signalements de dangers relatifs à la sécurité aérienne.
- Gérer les flux de rapports sur la sécurité aérienne et assurer un suivi approprié direct avec les pilotes, les gestionnaires et le personnel, le cas échéant, pour bien comprendre les questions liées à la sécurité, pour comprendre les préoccupations soulevées par le personnel et, une fois terminé, s’assurer que les pilotes et le personnel sont pleinement informés des constatations de la direction de la Sécurité, Environnement et Qualité de l’entreprise et des mesures à prendre, au besoin.
- Établir des liens et des structures de soutien appropriés avec les Opérations aériennes afin de garantir un suivi adéquat des questions sur la sécurité. Participer aux réunions des équipes du Parc aérien, de la Formation et des Normes, le cas échéant, et participer aux réunions synchronisées du comité des Opérations aériennes, le cas échéant.
- Diriger, gérer et mener les activités nécessaires pour repérer et analyser les dangers pour la sécurité aérienne et les risques latents, et enquêter sur ces risques et dangers. Appuyer le gestionnaire des Opérations aériennes et le chef de service principal – Enquêtes – Sécurité de l’entreprise dans l’examen des accidents de l’industrie et des événements internes.
- Surveiller les mesures, les atténuations et les risques liés aux événements des Opérations aériennes, et en faire le suivi, et produire des rapports sur l’efficacité des atténuations, le cas échéant. Aider le chef de service principal – Enquêtes – Sécurité de l’entreprise dans l’examen des accidents passés et la validation de l’efficacité des mesures correctives des Opérations aériennes.
- Présenter régulièrement des rapports aux Opérations aériennes concernant les questions, les tendances et les rapports liés à la sécurité, au besoin. Fournir des présentations officielles sur la sécurité aux chefs pilotes et aux chefs de la Gestion des flottes et participer à l’élaboration de scripts et de scénarios de formation, lorsqu’on lui demande. Appuyer le directeur général – Sécurité et Sûreté de l’entreprise de la direction de la Sécurité, Environnement et Qualité de l’entreprise lors des réunions sur la sécurité du parc aérien et assurer l’élaboration, la préparation et la présentation des enjeux actuels pour obtenir la rétroaction et l’orientation des Opérations aériennes. Surveiller les mesures correctives et l’efficacité de l’atténuation pour les événements de sûreté et en assurer le suivi.
- Appuyer les pilotes à la base de Toronto en établissant et en gérant, sur une base partagée, un bureau de la sécurité aérienne pour offrir aux pilotes la possibilité de mieux échanger avec la direction de la Sécurité, Environnement et Qualité de l’entreprise et veiller à ce que leurs préoccupations, leurs voix et leurs problèmes en matière de sécurité soient entendus.
- Apporter au chef de service principal – Enquêtes – Sécurité de l’entreprise le soutien nécessaire aux enquêtes en ce qui concerne les dangers pour la sécurité aérienne.
- À la demande du chef de service principal – Enquêtes – Sécurité de l’entreprise, fournir à Air Canada le soutien nécessaire pour mener les enquêtes en cas d’incident ou d’accident, conformément aux Consignes d’intervention d’urgence (publication 400). Le service d’intervention en cas d’urgence est fourni 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Il assure un service d’enquête indépendant ainsi que la liaison avec les autorités d’enquête nationales appropriées.
- Faire partie du groupe de la sécurité sur appel et travailler sur demande, en rotation.
- Faire partie de l’équipe d’intervention d’urgence, selon les directives données.
- Effectuer d’autres tâches à la demande du chef de service principal – Sécurité opérationnelle.
Qualifications
- Effectuer d’autres tâches à la demande du chef de service principal – Sécurité opérationnelle.
- Avoir suivi une formation officielle accréditée dans l’un des domaines suivants, idéalement dans plus d’un domaine : formation officielle sur les enquêtes et les accidents et certification; formation sur les facteurs humains; formation sur les risques et expérience avérée; ou formation officielle en gestion de la qualité, y compris la formation des auditeurs IOSA. Formation officielle en gestion, un atout.
- Être ou avoir été titulaire d’une licence de pilote professionnel du secteur du transport aérien, une licence de mécanicien d’entretien d’aéronef ou une formation et de l’expérience appropriées dans le domaine militaire.
- Vaste expérience de pilotage et à titre de chef de service – Opérations aériennes ou de chef de l’Exploitation technique – Avions, un atout. Attestation formelle en enquêtes sur les accidents ou en gestion des risques ou en audit et en gestion de la qualité (ASQ, CQMgr, CQA, CQE, CQT) ou l’équivalent (p. ex. auditeur Transports Canada, auditeur Air Canada, auditeur ou évaluateur IOSA), une exigence. Connaissance et familiarité avec AQD ou un logiciel semblable, une exigence.
- Expérience dans un poste de chef de service principal, de chef pilote, lié à la sécurité aérienne ou de cadre supérieur des opérations au sein d’un exploitant aérien canadien, une exigence.
- Expérience de l’industrie du transport aérien avec une connaissance approfondie des procédures d’exploitation quotidiennes d’un transporteur aérien et d’un aéroport, et de leur interdépendance.
- Expertise avérée (cinq années d’expérience) auprès d’un exploitant aérien canadien tel que défini à la sous-partie 705 et formation qualifiée sur la gestion du parc aérien ou la sécurité aérienne.
- Connaissance approfondie des règlements et des normes de Transports Canada.
- Compréhension des règlements et exigences semblables d’organismes de réglementation étrangers (p. ex. règlement fédéral des États-Unis en matière d’aviation [FAR] et normes opérationnelles de l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne [AESA]) et exposition à ces derniers, une exigence.
- Connaissance des normes de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), des pratiques recommandées et des annexes applicables, une exigence.
- Connaissance des pratiques de sécurité, des techniques d’enquêtes sur l’exploitation et des pratiques approuvées de l’Association du transport aérien international (IATA), souhaité.
- La connaissance des politiques, normes et procédures d’utilisation normalisées techniques d’Air Canada doit être obtenue rapidement.
- Connaissance du réseau Star Alliance, de ses pratiques en matière de sécurité et de ses meilleures pratiques, souhaité.
- Au moins trois ans d’expérience en exploitation à titre de gestionnaire principal des Opérations aériennes et de professionnel de la sécurité avec un exploitant aérien canadien tel que défini dans la sous-partie 704 ou 705 du RAC ou l’équivalent.
- Expérience dans les relations avec tous les services d’exploitation participant aux activités au jour le jour d’une société aérienne, y compris les politiques de gouvernance d’Air Canada relativement aux produits et services.
- Vastes compétences et expertise des produits et services d’Air Canada, habiletés à proposer ou à recommander des solutions variées à des problèmes complexes et capacité d’élaborer des documents écrits complets, des exigences.
- Vaste connaissance des techniques de gestion et de sécurité sur l’aviation à l’échelle nationale et internationale, afin de proposer aux cadres supérieurs et aux hauts dirigeants des solutions et recommandations variées relativement aux problèmes complexes, et de discuter avec les cadres et le personnel de Transports Canada et du Bureau de la sécurité des transports.
- Connaissance approfondie des procédures nationales et internationales utilisées dans le cadre des régimes de vols applicables assurés par le personnel navigant technique d’Air Canada, dont les meilleures pratiques acceptées à l’échelle internationale pour les flottes d’avions exploitées.
- Excellente connaissance des procédures liées aux appareils et des procédures d’utilisation normalisées pour toutes les flottes d’avions d’Air Canada.
- Connaissance étendue du Règlement de l’aviation canadien (parties 1, 3, 4, 5, 6, 7 et 8 ainsi que des Normes de service aérien commercial qui y sont associées), des normes ISO, de l’IOSA, des annexes de l’OACI, des FAR, des meilleures pratiques du réseau Star Alliance et des normes opérationnelles de l’AESA.
- Ponctualité et fiabilité avérées pour favoriser la réussite globale de l’équipe dans un milieu trépidant.
Conditions d’emploi :
Les candidats doivent avoir le droit de travailler dans le pays choisi au moment où un emploi leur est offert. Il incombe entièrement aux employés posant leur candidature d’obtenir les permis de travail, les visas ou toutes autres autorisations requises pour le poste.
Exigences Linguistiques
À compétences égales, la préférence sera accordée aux candidats bilingues.
Diversité et inclusion
Air Canada est résolument engagée en faveur de la diversité et de l’inclusion et vise à créer un milieu de travail sain, accessible et gratifiant qui met en valeur la contribution unique de nos employés au succès de notre entreprise.
En tant qu'employeur qui garantit l'égalité d'accès à l'emploi, nous encourageons les candidatures les plus diverses afin de pouvoir nous doter d’un effectif varié et représentatif de nos clients et des communautés où nous vivons et offrons nos services.
Air Canada remercie tous les candidats de leur intérêt, mais seules les personnes sélectionnées pour une entrevue seront contactées.
About Air Canada
Canada's largest airline, the country’s flag carrier and a founding member of Star Alliance, the world's most comprehensive air transportation network celebrating its 25thanniversary in 2022, Air Canada provides scheduled passenger service directly to 51 airports in Canada, 51 in the United States and 86 internationally. It is the only international network carrier in North America to receive a Four-Star ranking from Skytrax, which in 2021 gave Air Canada awards for the Best Airline Staff in North America, Best Airline Staff in Canada, Best Business Class Lounge in North America, and an excellence award for its management of the COVID-19 pandemic.
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Air Canada est la plus importante société aérienne du Canada, le transporteur national du pays et un membre cofondateur du réseau Star Alliance — le plus vaste regroupement mondial de sociétés aériennes, qui célèbre son 25e anniversaire en 2022. Les lignes passagers régulières d’Air Canada relient sans escale 51 aéroports au Canada, 51 aux États-Unis et 86 sur le reste du globe. En Amérique du Nord, Air Canada constitue le seul transporteur aérien d’envergure internationale offrant une gamme complète de services à détenir la cote quatre étoiles de Skytrax qui, en 2021, lui a décerné les prix Meilleur personnel au sol et à bord en Amérique du Nord, Meilleur personnel au sol et à bord au Canada, Meilleur salon de classe affaires en Amérique du Nord ainsi qu’un Prix d’excellence pour sa gestion de la pandémie de la COVID-19.
Chef de service - Opérations aériennes - Sécurité de l'entreprise
About the role
Appartenir à Air Canada, c’est appartenir à un symbole canadien, Air Canada récemment élue meilleur transporteur aérien en Amérique du Nord. Faites décoller votre carrière en vous joignant à notre équipe novatrice et diversifiée à l’avant-garde du transport aérien de passagers.
Relevant du Chef de service principal – Enquêtes – Sécurité de l’entreprise, le chef de service – Opérations aériennes – Sécurité de l’entreprise fait partie d’une équipe intégrée de spécialistes de la direction en matière de sécurité pour superviser le programme de sécurité aérienne d’Air Canada. Le chef de service – Opérations aériennes – Sécurité de l’entreprise gère l’examen des questions de sécurité signalées dans le cadre des opérations aériennes quotidiennes et les enquêtes connexes.
Responsabilités:
- Gérer et orienter les mesures concernant tous les rapports sur la sécurité des opérations aériennes avec le personnel de la sécurité de la direction Sécurité, Environnement et Qualité de l’entreprise dans le but de cerner les dossiers et les problèmes spécifiques qui nécessitent des recherches et des mesures approfondies. Examiner, rehausser et améliorer continuellement le processus pour recevoir, valider, traiter, examiner, évaluer et finaliser les rapports, les observations et les signalements de dangers relatifs à la sécurité aérienne.
- Gérer les flux de rapports sur la sécurité aérienne et assurer un suivi approprié direct avec les pilotes, les gestionnaires et le personnel, le cas échéant, pour bien comprendre les questions liées à la sécurité, pour comprendre les préoccupations soulevées par le personnel et, une fois terminé, s’assurer que les pilotes et le personnel sont pleinement informés des constatations de la direction de la Sécurité, Environnement et Qualité de l’entreprise et des mesures à prendre, au besoin.
- Établir des liens et des structures de soutien appropriés avec les Opérations aériennes afin de garantir un suivi adéquat des questions sur la sécurité. Participer aux réunions des équipes du Parc aérien, de la Formation et des Normes, le cas échéant, et participer aux réunions synchronisées du comité des Opérations aériennes, le cas échéant.
- Diriger, gérer et mener les activités nécessaires pour repérer et analyser les dangers pour la sécurité aérienne et les risques latents, et enquêter sur ces risques et dangers. Appuyer le gestionnaire des Opérations aériennes et le chef de service principal – Enquêtes – Sécurité de l’entreprise dans l’examen des accidents de l’industrie et des événements internes.
- Surveiller les mesures, les atténuations et les risques liés aux événements des Opérations aériennes, et en faire le suivi, et produire des rapports sur l’efficacité des atténuations, le cas échéant. Aider le chef de service principal – Enquêtes – Sécurité de l’entreprise dans l’examen des accidents passés et la validation de l’efficacité des mesures correctives des Opérations aériennes.
- Présenter régulièrement des rapports aux Opérations aériennes concernant les questions, les tendances et les rapports liés à la sécurité, au besoin. Fournir des présentations officielles sur la sécurité aux chefs pilotes et aux chefs de la Gestion des flottes et participer à l’élaboration de scripts et de scénarios de formation, lorsqu’on lui demande. Appuyer le directeur général – Sécurité et Sûreté de l’entreprise de la direction de la Sécurité, Environnement et Qualité de l’entreprise lors des réunions sur la sécurité du parc aérien et assurer l’élaboration, la préparation et la présentation des enjeux actuels pour obtenir la rétroaction et l’orientation des Opérations aériennes. Surveiller les mesures correctives et l’efficacité de l’atténuation pour les événements de sûreté et en assurer le suivi.
- Appuyer les pilotes à la base de Toronto en établissant et en gérant, sur une base partagée, un bureau de la sécurité aérienne pour offrir aux pilotes la possibilité de mieux échanger avec la direction de la Sécurité, Environnement et Qualité de l’entreprise et veiller à ce que leurs préoccupations, leurs voix et leurs problèmes en matière de sécurité soient entendus.
- Apporter au chef de service principal – Enquêtes – Sécurité de l’entreprise le soutien nécessaire aux enquêtes en ce qui concerne les dangers pour la sécurité aérienne.
- À la demande du chef de service principal – Enquêtes – Sécurité de l’entreprise, fournir à Air Canada le soutien nécessaire pour mener les enquêtes en cas d’incident ou d’accident, conformément aux Consignes d’intervention d’urgence (publication 400). Le service d’intervention en cas d’urgence est fourni 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Il assure un service d’enquête indépendant ainsi que la liaison avec les autorités d’enquête nationales appropriées.
- Faire partie du groupe de la sécurité sur appel et travailler sur demande, en rotation.
- Faire partie de l’équipe d’intervention d’urgence, selon les directives données.
- Effectuer d’autres tâches à la demande du chef de service principal – Sécurité opérationnelle.
Qualifications
- Effectuer d’autres tâches à la demande du chef de service principal – Sécurité opérationnelle.
- Avoir suivi une formation officielle accréditée dans l’un des domaines suivants, idéalement dans plus d’un domaine : formation officielle sur les enquêtes et les accidents et certification; formation sur les facteurs humains; formation sur les risques et expérience avérée; ou formation officielle en gestion de la qualité, y compris la formation des auditeurs IOSA. Formation officielle en gestion, un atout.
- Être ou avoir été titulaire d’une licence de pilote professionnel du secteur du transport aérien, une licence de mécanicien d’entretien d’aéronef ou une formation et de l’expérience appropriées dans le domaine militaire.
- Vaste expérience de pilotage et à titre de chef de service – Opérations aériennes ou de chef de l’Exploitation technique – Avions, un atout. Attestation formelle en enquêtes sur les accidents ou en gestion des risques ou en audit et en gestion de la qualité (ASQ, CQMgr, CQA, CQE, CQT) ou l’équivalent (p. ex. auditeur Transports Canada, auditeur Air Canada, auditeur ou évaluateur IOSA), une exigence. Connaissance et familiarité avec AQD ou un logiciel semblable, une exigence.
- Expérience dans un poste de chef de service principal, de chef pilote, lié à la sécurité aérienne ou de cadre supérieur des opérations au sein d’un exploitant aérien canadien, une exigence.
- Expérience de l’industrie du transport aérien avec une connaissance approfondie des procédures d’exploitation quotidiennes d’un transporteur aérien et d’un aéroport, et de leur interdépendance.
- Expertise avérée (cinq années d’expérience) auprès d’un exploitant aérien canadien tel que défini à la sous-partie 705 et formation qualifiée sur la gestion du parc aérien ou la sécurité aérienne.
- Connaissance approfondie des règlements et des normes de Transports Canada.
- Compréhension des règlements et exigences semblables d’organismes de réglementation étrangers (p. ex. règlement fédéral des États-Unis en matière d’aviation [FAR] et normes opérationnelles de l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne [AESA]) et exposition à ces derniers, une exigence.
- Connaissance des normes de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), des pratiques recommandées et des annexes applicables, une exigence.
- Connaissance des pratiques de sécurité, des techniques d’enquêtes sur l’exploitation et des pratiques approuvées de l’Association du transport aérien international (IATA), souhaité.
- La connaissance des politiques, normes et procédures d’utilisation normalisées techniques d’Air Canada doit être obtenue rapidement.
- Connaissance du réseau Star Alliance, de ses pratiques en matière de sécurité et de ses meilleures pratiques, souhaité.
- Au moins trois ans d’expérience en exploitation à titre de gestionnaire principal des Opérations aériennes et de professionnel de la sécurité avec un exploitant aérien canadien tel que défini dans la sous-partie 704 ou 705 du RAC ou l’équivalent.
- Expérience dans les relations avec tous les services d’exploitation participant aux activités au jour le jour d’une société aérienne, y compris les politiques de gouvernance d’Air Canada relativement aux produits et services.
- Vastes compétences et expertise des produits et services d’Air Canada, habiletés à proposer ou à recommander des solutions variées à des problèmes complexes et capacité d’élaborer des documents écrits complets, des exigences.
- Vaste connaissance des techniques de gestion et de sécurité sur l’aviation à l’échelle nationale et internationale, afin de proposer aux cadres supérieurs et aux hauts dirigeants des solutions et recommandations variées relativement aux problèmes complexes, et de discuter avec les cadres et le personnel de Transports Canada et du Bureau de la sécurité des transports.
- Connaissance approfondie des procédures nationales et internationales utilisées dans le cadre des régimes de vols applicables assurés par le personnel navigant technique d’Air Canada, dont les meilleures pratiques acceptées à l’échelle internationale pour les flottes d’avions exploitées.
- Excellente connaissance des procédures liées aux appareils et des procédures d’utilisation normalisées pour toutes les flottes d’avions d’Air Canada.
- Connaissance étendue du Règlement de l’aviation canadien (parties 1, 3, 4, 5, 6, 7 et 8 ainsi que des Normes de service aérien commercial qui y sont associées), des normes ISO, de l’IOSA, des annexes de l’OACI, des FAR, des meilleures pratiques du réseau Star Alliance et des normes opérationnelles de l’AESA.
- Ponctualité et fiabilité avérées pour favoriser la réussite globale de l’équipe dans un milieu trépidant.
Conditions d’emploi :
Les candidats doivent avoir le droit de travailler dans le pays choisi au moment où un emploi leur est offert. Il incombe entièrement aux employés posant leur candidature d’obtenir les permis de travail, les visas ou toutes autres autorisations requises pour le poste.
Exigences Linguistiques
À compétences égales, la préférence sera accordée aux candidats bilingues.
Diversité et inclusion
Air Canada est résolument engagée en faveur de la diversité et de l’inclusion et vise à créer un milieu de travail sain, accessible et gratifiant qui met en valeur la contribution unique de nos employés au succès de notre entreprise.
En tant qu'employeur qui garantit l'égalité d'accès à l'emploi, nous encourageons les candidatures les plus diverses afin de pouvoir nous doter d’un effectif varié et représentatif de nos clients et des communautés où nous vivons et offrons nos services.
Air Canada remercie tous les candidats de leur intérêt, mais seules les personnes sélectionnées pour une entrevue seront contactées.
About Air Canada
Canada's largest airline, the country’s flag carrier and a founding member of Star Alliance, the world's most comprehensive air transportation network celebrating its 25thanniversary in 2022, Air Canada provides scheduled passenger service directly to 51 airports in Canada, 51 in the United States and 86 internationally. It is the only international network carrier in North America to receive a Four-Star ranking from Skytrax, which in 2021 gave Air Canada awards for the Best Airline Staff in North America, Best Airline Staff in Canada, Best Business Class Lounge in North America, and an excellence award for its management of the COVID-19 pandemic.
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Air Canada est la plus importante société aérienne du Canada, le transporteur national du pays et un membre cofondateur du réseau Star Alliance — le plus vaste regroupement mondial de sociétés aériennes, qui célèbre son 25e anniversaire en 2022. Les lignes passagers régulières d’Air Canada relient sans escale 51 aéroports au Canada, 51 aux États-Unis et 86 sur le reste du globe. En Amérique du Nord, Air Canada constitue le seul transporteur aérien d’envergure internationale offrant une gamme complète de services à détenir la cote quatre étoiles de Skytrax qui, en 2021, lui a décerné les prix Meilleur personnel au sol et à bord en Amérique du Nord, Meilleur personnel au sol et à bord au Canada, Meilleur salon de classe affaires en Amérique du Nord ainsi qu’un Prix d’excellence pour sa gestion de la pandémie de la COVID-19.