mécanicien/mécanicienne de réparation et de révision de moteurs d'aéronef
Top Benefits
About the role
Études: Certificat ou diplôme d'un collège, d'un cégep ou d'un autre établissement d'enseignement non universitaire d'un programme d'une durée de 1 an à 2 ans. Environnement de milieu de travail: Bruyant. En hauteur. Milieu de travail: Frais de déménagement payés par l'employeur. Tâches: Vérifier les systèmes structurels et mécaniques des aéronefs et s'assurer que ces systèmes satisfont aux normes de performance et de sécurité de Transports Canada et de la compagnie. Réparer et réviser les systèmes structurels, mécaniques ou hydrauliques d'aéronefs. Installer ou modifier des moteurs d'aéronefs ou d'autres systèmes d'aéronefs, comme des systèmes mécaniques et hydrauliques, des systèmes de contrôle de vol, des circuits de carburant et des systèmes pneumatiques. Tenir des rapports détaillés concernant la réparation, le contrôle et la certification des aéronefs. Démonter des cellules, des moteurs ou d'autres systèmes d'aéronefs pour les réparer, les remettre en état et les nettoyer, et les remonter. Vérifier le travail des mécaniciens d'aéronefs chargés de modification des aéronefs ou des systèmes mécaniques d'aéronefs afin d'assurer le respect des normes et des procédures établies. Effectuer l'entretien systématique et en faire le compte rendu. Commander des pièces et des fournitures et en tenir l'inventaire. Interpréter les bleus, les cahiers des charges, les normes et les instructions techniques écrites. Systèmes de gestion (sig ou bd): Système d'acquisition de données. Procédés spéciaux: Projection par plasma. Traitement thermique. Expérience en aéronefs: Gros avions à moteur à réaction. Expérience en milieu industriel: Fabrication d'aéronefs. Transport aérien commercial. Aviation militaire. Établissement de réparation et de révision. Services de formation. Spécialisation en entretien et réparation mécanique: Moteurs à turbine. Sûreté et sécurité: Cote de sécurité de base. Vérification de casier judiciaire. Conditions de travail et capacités physiques: Physiquement exigeant. Manipuler des charges lourdes. Debout pour une longue période. Souci du détail. Plier, s'accroupir, s'agenouiller. Coordination oeil-main. Posséder outils et équipement: Chaussures ou bottes à embout d'acier. Qualités personnelles: Précis. Sens des responsabilités. Excellente communication orale. Excellente communication écrite. Esprit d'initiative. Jugement. Fiable. Esprit d'équipe. Questions de sélection: Êtes-vous disponible pour des quarts de travail ou du travail sur appel?. Avez-vous de l'expérience de travail dans ce domaine?. Possédez-vous les certifications requises mentionnées dans l'offre d'emploi?. Options de conditions d'emploi: Tôt le matin. Soir. Expérience: 1 an à moins de 2 ans. Options de conditions d'emploi: Quart de travail. Matin. Nuit. Fin de semaine. Heures supplémentaires disponibles. Avantages santé: Régime de soins dentaires. Prestations d'invalidité. Régime de soins de santé. Prestations des soins de la vue. Avantages financiers: Selon la convention collective. Assurance de groupe. Assurance-vie. Régime de pension. Régime enregistré d'épargne-retraite (REER). Autres avantages: Stationnement gratuit disponible.
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About MTU Maintenance Canada
MTU Maintenance Canada Ltd. is an organization that is approved by the Federal Aviation Association (FAA), Transport Canada and other aviation authorities to inspect, maintain, repair, overhaul and test aircraft engines, modules, and components. MTU Canada is a North American member of the MTU Maintenance networks of companies, one of the largest provider of independent commercial engine services worldwide. The Canadian operations base serves in two locations in Delta and Richmond, British Columbia.
The Delta operations facility holds OEM technical data licenses required to maintain, repair and overhaul GE, IAE and CFMI engines: CF6-80, CFM56-2/3/7, F108, F138 and V2500 as well as a variety of other OEM licenses to perform MRO services on engine accessories for these and several other engine types. In 2022, MTU provided maintenance for V2500 and CF6-80 operators and owners and for the F108 and the F138 under USAF contracts.
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Études: Certificat ou diplôme d'un collège, d'un cégep ou d'un autre établissement d'enseignement non universitaire d'un programme d'une durée de 1 an à 2 ans. Environnement de milieu de travail: Bruyant. En hauteur. Milieu de travail: Frais de déménagement payés par l'employeur. Tâches: Vérifier les systèmes structurels et mécaniques des aéronefs et s'assurer que ces systèmes satisfont aux normes de performance et de sécurité de Transports Canada et de la compagnie. Réparer et réviser les systèmes structurels, mécaniques ou hydrauliques d'aéronefs. Installer ou modifier des moteurs d'aéronefs ou d'autres systèmes d'aéronefs, comme des systèmes mécaniques et hydrauliques, des systèmes de contrôle de vol, des circuits de carburant et des systèmes pneumatiques. Tenir des rapports détaillés concernant la réparation, le contrôle et la certification des aéronefs. Démonter des cellules, des moteurs ou d'autres systèmes d'aéronefs pour les réparer, les remettre en état et les nettoyer, et les remonter. Vérifier le travail des mécaniciens d'aéronefs chargés de modification des aéronefs ou des systèmes mécaniques d'aéronefs afin d'assurer le respect des normes et des procédures établies. Effectuer l'entretien systématique et en faire le compte rendu. Commander des pièces et des fournitures et en tenir l'inventaire. Interpréter les bleus, les cahiers des charges, les normes et les instructions techniques écrites. Systèmes de gestion (sig ou bd): Système d'acquisition de données. Procédés spéciaux: Projection par plasma. Traitement thermique. Expérience en aéronefs: Gros avions à moteur à réaction. Expérience en milieu industriel: Fabrication d'aéronefs. Transport aérien commercial. Aviation militaire. Établissement de réparation et de révision. Services de formation. Spécialisation en entretien et réparation mécanique: Moteurs à turbine. Sûreté et sécurité: Cote de sécurité de base. Vérification de casier judiciaire. Conditions de travail et capacités physiques: Physiquement exigeant. Manipuler des charges lourdes. Debout pour une longue période. Souci du détail. Plier, s'accroupir, s'agenouiller. Coordination oeil-main. Posséder outils et équipement: Chaussures ou bottes à embout d'acier. Qualités personnelles: Précis. Sens des responsabilités. Excellente communication orale. Excellente communication écrite. Esprit d'initiative. Jugement. Fiable. Esprit d'équipe. Questions de sélection: Êtes-vous disponible pour des quarts de travail ou du travail sur appel?. Avez-vous de l'expérience de travail dans ce domaine?. Possédez-vous les certifications requises mentionnées dans l'offre d'emploi?. Options de conditions d'emploi: Tôt le matin. Soir. Expérience: 1 an à moins de 2 ans. Options de conditions d'emploi: Quart de travail. Matin. Nuit. Fin de semaine. Heures supplémentaires disponibles. Avantages santé: Régime de soins dentaires. Prestations d'invalidité. Régime de soins de santé. Prestations des soins de la vue. Avantages financiers: Selon la convention collective. Assurance de groupe. Assurance-vie. Régime de pension. Régime enregistré d'épargne-retraite (REER). Autres avantages: Stationnement gratuit disponible.
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About MTU Maintenance Canada
MTU Maintenance Canada Ltd. is an organization that is approved by the Federal Aviation Association (FAA), Transport Canada and other aviation authorities to inspect, maintain, repair, overhaul and test aircraft engines, modules, and components. MTU Canada is a North American member of the MTU Maintenance networks of companies, one of the largest provider of independent commercial engine services worldwide. The Canadian operations base serves in two locations in Delta and Richmond, British Columbia.
The Delta operations facility holds OEM technical data licenses required to maintain, repair and overhaul GE, IAE and CFMI engines: CF6-80, CFM56-2/3/7, F108, F138 and V2500 as well as a variety of other OEM licenses to perform MRO services on engine accessories for these and several other engine types. In 2022, MTU provided maintenance for V2500 and CF6-80 operators and owners and for the F108 and the F138 under USAF contracts.