About Us

Pulsar Opération et Maintenance est responsable de l’opération et de la maintenance de l’ensemble des infrastructures et équipements du REM, incluant les véhicules, les voies, l'alimentation électrique de traction, les 26 stations et les deux centres de maintenance.

Pulsar est à la recherche d’un ou une Coordonnateur analyse de données fiabilité-Matériel roulant

Nous façonnons la mobilité de demain.

Nous évoluons dans un milieu de travail collaboratif, sécuritaire, agile et passionnant.

Nous souhaitons que chacun ait l’impression que sa voix compte, que toutes les cultures sont respectées et que les points de vue, aussi variés soient-ils, sont non seulement bienvenus, mais également essentiels à notre succès. Nous nous traitons mutuellement avec équité et dignité, sans égard à la race, au genre, à la nationalité, à l’origine ethnique, à la religion, à l’âge, à l’orientation sexuelle ou à tout autre aspect distinctif.

Si vous aimez les défis et évoluer dans un contexte quelquefois imprécis, où les attentes sont grandes et le travail ne manque pas, lisez ce qui suit!

Sous la supervision du Chef de services Ingénierie, Fiabilité et Méthodes, le Coordonnateur analyse de données fiabilité – Matériel roulant est responsable d’assurer la collecte, l’analyse, la coordination et la valorisation des données de fiabilité issues des bons de travail, alarmes SCADA, événements d’exploitation et historiques de maintenance, afin d’améliorer la disponibilité, la sécurité et la performance des actifs ferroviaires.

Tâches et responsabilités

Collecter et consolider les données provenant de la GMAO (bons de travail, pannes, interventions correctives/préventives); Analyser les alarmes SCADA (fréquence, récurrence, fausses alarmes, criticité); Produire des analyses de fiabilité / Indicateur de performance (MTBF, MTTR, taux de défaillance, tendances); Identifier les modes de défaillance récurrents et proposer des actions correctives; Supporter les processus FRACAS et Failure Review Board (FRB); Préparer des tableaux de bord périodiques (hebdomadaires, mensuels); Présenter les résultats aux parties prenantes techniques et de gestion; Participer à la rédactions clairs et structurés pour la direction.

Profil

Formation

Diplôme étude collégiale ou universitaire dans un domaine relié la science de données, recherche opérationnelle, génie industriel, électrique ou mécanique; Toute formation complémentaire en fiabilité ou maintenance est un atout.

Expérience

Expérience en gestion de données et analyse de fiabilité dans un environnement ferroviaire ou transport collectif; Expérience avec GMAO, analyse de bons de travail et systèmes SCADA.

Compétences techniques

Analyse statistique de données de maintenance et d’alarmes; Compréhension des systèmes ferroviaires et de leurs interactions; Connaissance du système GMAO Maximo un atout; Connaissance des outils de gestion et d’analyse de données tel que Power BI; Maîtrise des indicateurs de fiabilité (MTBF, MTTR, disponibilité).

Compétences comportementales

Travail d’équipe; Esprit analytique et rigueur; Capacité de coordination et de communication interdisciplinaire; Autonomie et sens des priorités; Orientation amélioration continue et service.

Informations contractuelles

Horaire

40 heures par semaine, majoritairement de jour mais selon les besoins opérationnels, il peut parfois être appelé à travailler la nuit ou les fins de semaine.

Avantages

Assurance maladie; Assurance dentaire; Assurance invalidité; Assurance vie; Régime de retraite avec contribution de l’employeur; Jours de congé personnels et jours de vacances disponibles dès l’embauche; Accès au REM gratuitement; Possibilité de travail en mode hybride (selon les postes); Programme d’aide aux employés; Télémédecine; Stationnement sur place.