Titre du poste

Ingénieure ou ingénieur des systèmes – Systèmes de surveillance

Catégorie d'emploi

Ingénierie des systèmes

Exigence linguistique

English / AnglaisEnglish is required / L'anglais est requis

Type d'accord de travail flexible

Hybrid / Hybride

Date de fin de recrutement

2025-06-12

Niveau

PIPSC-3

Échelle salariale

$111,451 - $140,007

Sommaire du poste

L’ingénieure ou ingénieur des systèmes contribue à la planification, à l’organisation, à la conception de solutions, au développement, au déploiement et à la gestion du cycle de vie de systèmes de surveillance tels que l’interface des systèmes aéroportuaires et les systèmes vidéo de qualité ATC. Ces derniers sont aujourd’hui utilisés dans les tours de contrôle de la circulation aérienne et les stations d’information de vol comme outils servant à améliorer la visibilité des angles morts et des points chauds grâce à la technologie de traitement vidéo qui permet de combiner les vues de plusieurs caméras. L’interface des systèmes aéroportuaires est un nouveau système qui intègre le balisage lumineux de terrain d’aviation, les alarmes d’écrasement et le radiogoniomètre à très haute fréquence (VHF/DF) pour fournir une interface utilisateur intégrée. Elle permet de contrôler et de surveiller à distance cet équipement dans un aménagement numérique et constitue un élément essentiel du programme des services de la circulation aérienne d’aérodrome numériques (DAATS).

NAV CANADA est à la recherche d’une ingénieure ou d’un ingénieur très motivé pour se joindre à son équipe pour soutenir la prestation de services de la circulation aérienne essentiels. La personne retenue devra appliquer son expertise et ses connaissances spécialisées à la préparation de plans en vue d’élaborer des conceptions et des spécifications afin de répondre à des exigences opérationnelles précises, participer à des projets d’achat et de mise en œuvre et soutenir la gestion du cycle de vie des systèmes et de l’équipement.

Description d'emploi

Ce qu’offre NAV CANADA :

• Un environnement de travail stimulant et axé sur le travail d’équipe.
• Une rémunération concurrentielle et des avantages sociaux souples.
• Un régime de retraite à prestations déterminées.
• Des possibilités d’avancement et de perfectionnement.
• Des horaires de travail flexibles.
• Une main-d’œuvre diversifiée et inclusive.

Responsabilités principales :

• L’ingénieure ou ingénieur des systèmes, grâce à son expérience et à ses connaissances sans cesse plus poussées de la fonction des systèmes spécialisés et de leur utilisation sur le terrain, contribue à l’ensemble du programme national d’immobilisations de NAV CANADA.
• Préparer des plans détaillés, des conceptions de systèmes et des spécifications pour la fourniture et la mise en œuvre des systèmes, qui sont conformes aux exigences opérationnelles, techniques et relatives à la sécurité. Mettre en place des processus et des cas d’essai conformément aux normes en ingénierie. Fournir la documentation, la formation et le soutien à la gestion du changement lors de la transition de la conception à l’exploitation.
• Assumer le leadership technique dans la réalisation de projets ou de sous-projets de moyenne envergure dont la valeur est généralement inférieure à 100 000 dollars. Ces projets ne sont pas complexes et font normalement appel à d’autres membres du personnel de l’Ingénierie, à un entrepreneur et à des groupes de clients internes. Assister, au besoin, une ingénieure ou un ingénieur principal des systèmes ou une ou un gestionnaire de projets expérimenté dans l’élaboration de grands projets.
• Assurer la planification, la spécification et l’évaluation des logiciels et des systèmes lors d’activités liées à l’achat de ceux-ci.
• Effectuer des analyses des rapports de problèmes et déterminer les causes fondamentales, élaborer des solutions de rechange, formuler des recommandations et/ou mettre en œuvre des solutions.
• Créer, développer, mettre à l’essai et déployer des solutions en matière de systèmes.

Exigences du poste

Formation :

• Au minimum, un baccalauréat d’une université reconnue en génie électrique, électronique ou informatique ou en ingénierie des communications.
• Certification ou admissibilité à recevoir une certification en tant qu’ingénieure ou ingénieur au Canada.

Expérience :

• Expérience de la conception et/ou de la mise en œuvre de projets logiciels, matériels et/ou électroniques.
• Expérience de l’élaboration de spécifications, de normes et/ou de procédures.
• Expérience de la conception, du développement, de l’approvisionnement, de la mise à l’essai, de la mise en œuvre et de la gestion du cycle de vie de systèmes de surveillance visuelle ou de systèmes électroniques.
• Expérience de l’établissement et du maintien de relations de travail avec des parties prenantes internes et externes, dont les fournisseurs.
• Expérience des systèmes répartis ou à capteurs multiples (p. ex. contrôleurs logiques programmables [PLC], caméras vidéo IP, serveurs de traitement et postes de travail des utilisatrices et utilisateurs finaux).
• Expérience de l’analyse de données et de renseignements techniques, de l’élaboration et de la mise en œuvre de processus, et de la préparation de procédures de vérification.
• Expérience de l’utilisation de MS Windows et de Linux (sans système d’exploitation et en machine virtuelle), y compris la rédaction de scripts.

Connaissances :

• Connaissance de l’organisation, des pratiques et des principes d’affaires de NAV CANADA.
• Connaissance et compréhension des principes, des normes, des pratiques et des technologies de l’ingénierie relativement aux systèmes de surveillance des services de la circulation aérienne (ATS), aux communications de données et aux systèmes informatiques.
• Connaissance pratique des concepts ATS et des systèmes de surveillance ATS.
• Connaissance des principes des réseaux informatiques (p. ex. réseaux IP, diffusion vidéo en continu, applications client/serveur, API WebSocket/REST, etc.).
• Compréhension du fonctionnement, des performances et des limites des caméras numériques dans différentes conditions environnementales.
• Connaissance des paramètres de configuration des caméras et des images comme l’exposition, l’ouverture, la mise au point, l’équilibrage des blancs, la longueur focale, le champ de vision, etc.
• Connaissance des systèmes électriques à basse tension, y compris l’utilisation de relais, d’unités d’E-S à distance et de PLC.
• Connaissance des systèmes et des protocoles de surveillance centrale.
• Connaissance de la réglementation et des normes internationales telles que l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et l’Organisation européenne pour l’équipement de l’aviation civile (EUROCAE) pour la prestation des ATS à l’aide de systèmes de surveillance.

Aptitudes :

• Aptitude à planifier, à coordonner, à mener et à évaluer les propositions relatives aux études de faisabilité, aux principes de conception, aux essais, à la mise en œuvre et à la gestion du cycle de vie des systèmes essentiels à la sécurité.
• Aptitude à créer, à documenter et à exécuter des plans, des cas et des scripts d’essai pour les modifications apportées aux logiciels et aux systèmes.
• Aptitude à fournir des conseils, de l’encadrement et des opinions relativement aux systèmes de surveillance visuelle.
• Aptitude à concevoir, à mettre à l’essai, à dépanner et à déboguer des logiciels, du matériel et des systèmes.
• Aptitude à élaborer, à évaluer et à mettre en place des normes et des procédures d’ingénierie.
• Aptitude à rédiger et à évaluer des spécifications, des rapports techniques, des propositions et des rapports liés à la sécurité.
• Aptitude à communiquer efficacement, tant à l’oral qu’à l’écrit.

Qualités personnelles :

• Aptitude à faire preuve de professionnalisme, d’initiative, de fiabilité, de décision, de ponctualité, de diplomatie et de tact.
• Aptitude à travailler efficacement de manière autonome et en tant que membre d’une équipe, en entretenant des relations de travail interpersonnelles de collaboration.
• Aptitude à influencer et à utiliser des techniques de résolution de conflits.
• Aptitude à la résolution de problèmes et à la pensée créative.

Conditions de travail :

• Le travail est généralement effectué dans un environnement de bureau à aire ouverte, avec des outils informatiques.
• Les tâches sont techniquement importantes et nécessitent des périodes de concentration, peu importe les échéanciers de travail et l’atteinte raisonnable de ces derniers.
• La personne titulaire du poste doit posséder une capacité modérée à effectuer plusieurs tâches en parallèle, car elle devra gérer simultanément plusieurs affectations.
• Une certaine quantité de travail sur le terrain est nécessaire, ainsi que des déplacements à l’extérieur du domicile et du bureau (déplacements nationaux et internationaux).
• La personne titulaire du poste travaillera à Ottawa et devra être sur place au moins trois (3) jours par semaine, selon un horaire de travail hybride.

NAV CANADA s’engage à se doter d’un effectif compétent qui reflète la diversité de la population canadienne. N’hésitez pas à postuler même si vous ne pensez pas répondre à tous les critères ci-énoncés. En effet, NAV CANADA préconise une culture d’apprentissage et de développement, et est consciente que si certaines compétences techniques sont essentielles, beaucoup d’autres peuvent s’apprendre.

La Société s’efforce de créer un processus de sélection et des milieux de travail inclusifs et sans entraves. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation dans le cadre du concours, n’oubliez pas de mentionner lesquelles au coordonnateur ou à la coordonnatrice de l’entrevue ou au ou à la gestionnaire responsable de l’embauche. NAV CANADA fournira aux candidates et aux candidats handicapés les mesures d’adaptation nécessaires tout au long du processus de recrutement et de sélection.

La personne retenue doit satisfaire aux exigences de sécurité du poste et être légalement autorisée à travailler au Canada.

Nous remercions tous les candidats intéressés, seulement les personnes sélectionnées pour les étapes suivantes seront contactées.