Top Benefits
About the role
Job Description - Ingénieur(e), Avionique / Avionics Engineer (331591)
Job Description
Ingénieur(e), Avionique / Avionics Engineer(
Job Number:
331591)
Description
*** An english description will follow ***
Nous sommes plus que des experts en aviation, nous sommes des pionniers. Nous repoussons les limites de ce qui est possible. De franchir le mur du son jusqu’aux systèmes de rotor basculant avancés. Aujourd'hui, Bell façonne l'avenir de l'aviation grâce à une ingénierie spécialisée. Venez rejoindre notre équipe.
Sommaire des responsabilités
Le Spécialiste technique, systèmes avioniques, sera responsable du développement de solutions avioniques et électriques en réponse aux besoins d’améliorations, d’expansion ou de remplacement de capacité ou systèmes de plateformes existantes ou de nouveau développements tout en respectant les normes de certification en vigueur pour les programmes gouvernementaux canadiens - CH-146.
Analyser les requis du projet, de production et de certification et développer les solutions techniques liés aux systèmes avioniques et électriques d’aéronefs.
Supporter l’intégration des systèmes incluant le choix de composantes, la compatibilité des interfaces et l’ébauche des schémas électriques et identifier les requis d’installation des systèmes.
Rédiger des plans et procédures d’essais des systèmes, analyser des résultats et rédiger des rapports de qualification pour les essais fonctionnels et de certification au niveau des composantes et de l’appareil.
Mettre à jour les requis dans DOORS par rapport aux demandes de changement.
Rédiger et mettre à jour des plans de certification, les plans de qualification et les matrices de conformité.
Rédiger des analyses en support à la certification des systèmes installés ou modifiées (charges électriques, thermiques, le soutien aux analyses de sécurité, EMC, etc.)
Supporter les tests sur l’appareil ainsi que ceux du laboratoire d’intégration des systèmes (SIL) et de dépannage.
Supporter les installations initiales sur l’appareil (FAI)
Coordonner avec les fournisseurs de systèmes avioniques dans le développement, l’intégration et les tests d’écrans, d’instruments de vol, de communication et navigation, de capteurs et systèmes de vision, de santé des systèmes et de gestion des systèmes.
Réviser la documentation technique de fournisseurs.
Ce poste nécessite des communications en anglais avec les équipes de Bell hors Québec et/ou ses fournisseurs, partenaires et clients hors Québec.
Le candidat fera partie de l'équipe des programmes gouvernementaux canadiens, basée à Mirabel, et relèvera du groupe d’ingénierie des systèmes.
Exigences du poste / Qualifications
Baccalauréat en génie électrique/avionique.
5 ans et plus d'expérience pertinente en aérospatiale ou expérience de travail équivalente.
Expérience sur un appareil militaire et / ou avec le ministère national de la défense est un atout.
Représente la discipline en fournissant/présentant des solutions aux problèmes techniques.
Une connaissance pratique des systèmes avioniques et électriques est requise,
Connaissance de l’outil DOORS est requis.
Travaille de manière autonome et développe des solutions sur des tâches de complexité intermédiaire.
Bonnes capacités d'analyse et de leadership.
Solide éthique de travail et motivation personnelle.
Excellentes connaissances en français
Excellentes connaissances en anglais, ce poste nécessite des communications en anglais avec les équipes de Bell hors Québec et/ou ses fournisseurs, partenaires et clients hors Québec
Contacts fréquents inter-organisationnels et externes avec les clients.
Normes de qualification des équipements : RTCA/DO-160, MIL-STD-810, MIL-STD-883, MIL-STD-461, MIL-STD-464, RTCA/DO-178, RTCA/DO-254.
Normes de certification des aéronefs et des systèmes civils : FAR/AWM 27/527 et/ou FAR/AWM 29/529
Évaluation de la sécurité et de la fiabilité des systèmes : SAE ARP 4754A, ARP 4761, MIL-HDBK-217
Toute autre combinaison de scolarité et d’expérience jugée équivalente pourra être considérée.
ATTESTATION DE SÉCURITÉ
Cette offre au sein du département des programmes canadiens gouvernementaux est conditionnelle à l’obtention et au maintien du niveau de sécurité NATO requis pour le poste.
Avantages de travailler chez Bell Textron Canada
Programme d’assurances collectives et soins de santé virtuels
Régime d’épargne retraite
Moyenne de 13 jours fériés/mobiles
Possibilité de cumuler le temps supplémentaire en temps compensé jusqu’à concurrence de 40h par année
Politique d’horaire flexible
Programme d’aide à l’éducation
Programme de remboursement pour les frais de conditionnement physique
Programme d’aide aux employés et à la famille.
Ne ratez pas votre chance de vous joindre à un milieu diversifié et inclusif qui
About Bell Flight
Thinking above and beyond is what we do. For more than 85 years, we’ve been reimagining the experience of flight – and where it can take us.
We are pioneers. We were the first to break the sound barrier and to certify a commercial helicopter. We were aboard NASA’s first lunar mission and brought advanced tiltrotor systems to market. Today, we’re defining the future of on-demand mobility.
Headquartered in Fort Worth, Texas – as a wholly-owned subsidiary of Textron Inc., – we have strategic locations around the globe. And with nearly one quarter of our workforce having served, helping our military achieve their missions is a passion of ours.
Above all, our breakthrough innovations deliver exceptional experiences to our customers. Efficiently. Reliably. And always, with safety at the forefront.
At a Glance:
• Founded: July 1935, by Larry Bell • First helicopter flew in 1942 • Certified the first commercial helicopter in 1946 • First tiltrotor flew in 1955 • Nearly 60% of helicopters produced are Bell • 98% of all helicopter missions were pioneered in a Bell product • 8,500+ employee
Nous pensons au-delà du vol. Nous avons redéfini l’expérience de vol – et où elle peut nous transporter- depuis plus de 85 ans.
Nous sommes des pionniers. Nous avons été les premiers à franchir le mur du son. Nous avons pris part à la première mission de la NASA sur la Lune et nous avons mis en marché des systèmes de rotors basculants évolués. Aujourd’hui, nous façonnons l’avenir de la mobilité sur demande.
Alors que le siège social est localisé à Fort Worth, Texas – une filiale en propriété exclusive de Textron Inc- nous avons des sites stratégiquement localisés à travers le monde.
Nos innovations révolutionnaires offrent des expériences exceptionnelles à nos clients. Efficacement. Fiablement. Et en mettant toujours la sécurité au premier plan.
En résumé: • Fondée : Juillet 1935, par Larry Bell • Premier vol d’hélicoptère en 1942 • Premier vol à rotor basculant en 1955
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About the role
Job Description - Ingénieur(e), Avionique / Avionics Engineer (331591)
Job Description
Ingénieur(e), Avionique / Avionics Engineer(
Job Number:
331591)
Description
*** An english description will follow ***
Nous sommes plus que des experts en aviation, nous sommes des pionniers. Nous repoussons les limites de ce qui est possible. De franchir le mur du son jusqu’aux systèmes de rotor basculant avancés. Aujourd'hui, Bell façonne l'avenir de l'aviation grâce à une ingénierie spécialisée. Venez rejoindre notre équipe.
Sommaire des responsabilités
Le Spécialiste technique, systèmes avioniques, sera responsable du développement de solutions avioniques et électriques en réponse aux besoins d’améliorations, d’expansion ou de remplacement de capacité ou systèmes de plateformes existantes ou de nouveau développements tout en respectant les normes de certification en vigueur pour les programmes gouvernementaux canadiens - CH-146.
Analyser les requis du projet, de production et de certification et développer les solutions techniques liés aux systèmes avioniques et électriques d’aéronefs.
Supporter l’intégration des systèmes incluant le choix de composantes, la compatibilité des interfaces et l’ébauche des schémas électriques et identifier les requis d’installation des systèmes.
Rédiger des plans et procédures d’essais des systèmes, analyser des résultats et rédiger des rapports de qualification pour les essais fonctionnels et de certification au niveau des composantes et de l’appareil.
Mettre à jour les requis dans DOORS par rapport aux demandes de changement.
Rédiger et mettre à jour des plans de certification, les plans de qualification et les matrices de conformité.
Rédiger des analyses en support à la certification des systèmes installés ou modifiées (charges électriques, thermiques, le soutien aux analyses de sécurité, EMC, etc.)
Supporter les tests sur l’appareil ainsi que ceux du laboratoire d’intégration des systèmes (SIL) et de dépannage.
Supporter les installations initiales sur l’appareil (FAI)
Coordonner avec les fournisseurs de systèmes avioniques dans le développement, l’intégration et les tests d’écrans, d’instruments de vol, de communication et navigation, de capteurs et systèmes de vision, de santé des systèmes et de gestion des systèmes.
Réviser la documentation technique de fournisseurs.
Ce poste nécessite des communications en anglais avec les équipes de Bell hors Québec et/ou ses fournisseurs, partenaires et clients hors Québec.
Le candidat fera partie de l'équipe des programmes gouvernementaux canadiens, basée à Mirabel, et relèvera du groupe d’ingénierie des systèmes.
Exigences du poste / Qualifications
Baccalauréat en génie électrique/avionique.
5 ans et plus d'expérience pertinente en aérospatiale ou expérience de travail équivalente.
Expérience sur un appareil militaire et / ou avec le ministère national de la défense est un atout.
Représente la discipline en fournissant/présentant des solutions aux problèmes techniques.
Une connaissance pratique des systèmes avioniques et électriques est requise,
Connaissance de l’outil DOORS est requis.
Travaille de manière autonome et développe des solutions sur des tâches de complexité intermédiaire.
Bonnes capacités d'analyse et de leadership.
Solide éthique de travail et motivation personnelle.
Excellentes connaissances en français
Excellentes connaissances en anglais, ce poste nécessite des communications en anglais avec les équipes de Bell hors Québec et/ou ses fournisseurs, partenaires et clients hors Québec
Contacts fréquents inter-organisationnels et externes avec les clients.
Normes de qualification des équipements : RTCA/DO-160, MIL-STD-810, MIL-STD-883, MIL-STD-461, MIL-STD-464, RTCA/DO-178, RTCA/DO-254.
Normes de certification des aéronefs et des systèmes civils : FAR/AWM 27/527 et/ou FAR/AWM 29/529
Évaluation de la sécurité et de la fiabilité des systèmes : SAE ARP 4754A, ARP 4761, MIL-HDBK-217
Toute autre combinaison de scolarité et d’expérience jugée équivalente pourra être considérée.
ATTESTATION DE SÉCURITÉ
Cette offre au sein du département des programmes canadiens gouvernementaux est conditionnelle à l’obtention et au maintien du niveau de sécurité NATO requis pour le poste.
Avantages de travailler chez Bell Textron Canada
Programme d’assurances collectives et soins de santé virtuels
Régime d’épargne retraite
Moyenne de 13 jours fériés/mobiles
Possibilité de cumuler le temps supplémentaire en temps compensé jusqu’à concurrence de 40h par année
Politique d’horaire flexible
Programme d’aide à l’éducation
Programme de remboursement pour les frais de conditionnement physique
Programme d’aide aux employés et à la famille.
Ne ratez pas votre chance de vous joindre à un milieu diversifié et inclusif qui
About Bell Flight
Thinking above and beyond is what we do. For more than 85 years, we’ve been reimagining the experience of flight – and where it can take us.
We are pioneers. We were the first to break the sound barrier and to certify a commercial helicopter. We were aboard NASA’s first lunar mission and brought advanced tiltrotor systems to market. Today, we’re defining the future of on-demand mobility.
Headquartered in Fort Worth, Texas – as a wholly-owned subsidiary of Textron Inc., – we have strategic locations around the globe. And with nearly one quarter of our workforce having served, helping our military achieve their missions is a passion of ours.
Above all, our breakthrough innovations deliver exceptional experiences to our customers. Efficiently. Reliably. And always, with safety at the forefront.
At a Glance:
• Founded: July 1935, by Larry Bell • First helicopter flew in 1942 • Certified the first commercial helicopter in 1946 • First tiltrotor flew in 1955 • Nearly 60% of helicopters produced are Bell • 98% of all helicopter missions were pioneered in a Bell product • 8,500+ employee
Nous pensons au-delà du vol. Nous avons redéfini l’expérience de vol – et où elle peut nous transporter- depuis plus de 85 ans.
Nous sommes des pionniers. Nous avons été les premiers à franchir le mur du son. Nous avons pris part à la première mission de la NASA sur la Lune et nous avons mis en marché des systèmes de rotors basculants évolués. Aujourd’hui, nous façonnons l’avenir de la mobilité sur demande.
Alors que le siège social est localisé à Fort Worth, Texas – une filiale en propriété exclusive de Textron Inc- nous avons des sites stratégiquement localisés à travers le monde.
Nos innovations révolutionnaires offrent des expériences exceptionnelles à nos clients. Efficacement. Fiablement. Et en mettant toujours la sécurité au premier plan.
En résumé: • Fondée : Juillet 1935, par Larry Bell • Premier vol d’hélicoptère en 1942 • Premier vol à rotor basculant en 1955