About the role
En collaboration avec les équipes opérationnelles (Chantiers & Industries), voici les missions qui t'attendent en tant que Conducteur de camion et fardier (combiné) :
- Conduire un fardier afin de transporter les équipements lourds vers nos différents sites et chantiers ;
- Conduire un camion type 10 ou 12 roues avec une remorque afin de transporter des matériaux granulaires ou enrobés depuis nos sites vers nos chantiers ;
- Collaborer avec les équipes de chantier pour coordonner les livraisons selon les besoins des opérations ;
- Être responsable de la sécurité qui entoure le camion ;
- Effectuer des inspections préventives et régulières du chargement ou de l’équipement transporté ;
- Remplir les documents requis, tels que les journaux de bord et les rapports d'inspection ;
- Respecter les règlements de sécurité routière et environnementale.
Tu es la personne que l'on recherche :
- Être détenteur d’un permis de conduire classe 1 ;
- Expérience préalable dans le transport de machinerie lourde (un atout) ;
- Avoir des habiletés à opérer des équipements lourds (atout) ;
- Habileté à travailler de façon autonome et à gérer son temps efficacement ;
- Faire preuve d’ouverture, de polyvalence et d’adaptation ;
- Bonne condition physique et aptitude à manipuler des charges lourdes ;
- Vigilance au niveau de la santé et de la sécurité au travail (SST).
About VINCI Construction
Premier groupe français et acteur mondial de premier plan de la construction, VINCI Construction réunit plus de 830 entreprises et près de 69000 collaborateurs dans une centaine de pays. Ses expertises s’étendent à l’ensemble des métiers du bâtiment, du génie civil, et des activités spécialisées associés à la construction
VINCI Construction se caractérise, outre l’étendue de sces expertises, par un modèle économique articulé en trois composantes complémentaires.
Un réseau de filiales locales :
- en France, avec VINCI Construction France, qui dispose en métropole d’un réseau solidement ancré de 450 centres de profit, et VINCI Construction Dom-Tom, représenté par une trentaine de filiales locales implantées dans les départements, territoires et collectivités d’outre-mer ;
- à l’international, avec VINCI Construction UK au Royaume-Uni; avec Warbud, SMP, Prumstav, SMS et APS Alkon en Europe centrale et enfin avec Sogea-Satom en Afrique ;
Des métiers de spécialités exercés à l’échelle mondiale : Soletanche Freyssinet (fondations et technologies du sol, structures, nucléaire) ; Entrepose Contracting (infrastructures parapétrolières et gazières) ; Une division dédiée au management et à la réalisation de projets complexes, avec VINCI Construction Grands Projets, VINCI Construction Terrassement et Dodin Campenon Bernard, qui interviennent sur le marché des grands ouvrages de génie civil et de bâtiment, en France et à l’international. VINCI Construction est le creuset de la culture d’entrepreneur du Groupe et de son schéma de management, qui conjugue décentralisation, travail en réseau, autonomie et responsabilité individuelle de l’encadrement, valorisation des hommes et réactivité des organisations.
About the role
En collaboration avec les équipes opérationnelles (Chantiers & Industries), voici les missions qui t'attendent en tant que Conducteur de camion et fardier (combiné) :
- Conduire un fardier afin de transporter les équipements lourds vers nos différents sites et chantiers ;
- Conduire un camion type 10 ou 12 roues avec une remorque afin de transporter des matériaux granulaires ou enrobés depuis nos sites vers nos chantiers ;
- Collaborer avec les équipes de chantier pour coordonner les livraisons selon les besoins des opérations ;
- Être responsable de la sécurité qui entoure le camion ;
- Effectuer des inspections préventives et régulières du chargement ou de l’équipement transporté ;
- Remplir les documents requis, tels que les journaux de bord et les rapports d'inspection ;
- Respecter les règlements de sécurité routière et environnementale.
Tu es la personne que l'on recherche :
- Être détenteur d’un permis de conduire classe 1 ;
- Expérience préalable dans le transport de machinerie lourde (un atout) ;
- Avoir des habiletés à opérer des équipements lourds (atout) ;
- Habileté à travailler de façon autonome et à gérer son temps efficacement ;
- Faire preuve d’ouverture, de polyvalence et d’adaptation ;
- Bonne condition physique et aptitude à manipuler des charges lourdes ;
- Vigilance au niveau de la santé et de la sécurité au travail (SST).
About VINCI Construction
Premier groupe français et acteur mondial de premier plan de la construction, VINCI Construction réunit plus de 830 entreprises et près de 69000 collaborateurs dans une centaine de pays. Ses expertises s’étendent à l’ensemble des métiers du bâtiment, du génie civil, et des activités spécialisées associés à la construction
VINCI Construction se caractérise, outre l’étendue de sces expertises, par un modèle économique articulé en trois composantes complémentaires.
Un réseau de filiales locales :
- en France, avec VINCI Construction France, qui dispose en métropole d’un réseau solidement ancré de 450 centres de profit, et VINCI Construction Dom-Tom, représenté par une trentaine de filiales locales implantées dans les départements, territoires et collectivités d’outre-mer ;
- à l’international, avec VINCI Construction UK au Royaume-Uni; avec Warbud, SMP, Prumstav, SMS et APS Alkon en Europe centrale et enfin avec Sogea-Satom en Afrique ;
Des métiers de spécialités exercés à l’échelle mondiale : Soletanche Freyssinet (fondations et technologies du sol, structures, nucléaire) ; Entrepose Contracting (infrastructures parapétrolières et gazières) ; Une division dédiée au management et à la réalisation de projets complexes, avec VINCI Construction Grands Projets, VINCI Construction Terrassement et Dodin Campenon Bernard, qui interviennent sur le marché des grands ouvrages de génie civil et de bâtiment, en France et à l’international. VINCI Construction est le creuset de la culture d’entrepreneur du Groupe et de son schéma de management, qui conjugue décentralisation, travail en réseau, autonomie et responsabilité individuelle de l’encadrement, valorisation des hommes et réactivité des organisations.