Les principales responsabilités comprennent

• Fournir un soutien pour la coordination des rotations de vol.
• Veiller à ce que toutes les mesures soient prises pour garantir un fonctionnement sûr et ponctuel de tous les services de manutention des aéronefs conformément aux exigences de Menzies Aviation et des compagnies aériennes.
• Assister aux briefings et débriefings de vol.
• Signaler les irrégularités, les incidents, les écarts et les plaintes potentielles à la direction.
• Assurez-vous que le chargement de l'avion est conforme aux exigences des compagnies aériennes.
• Le TRC est chargé de s'assurer, dans la mesure du possible, que tous les services sont attribués et arrivent à temps à l'aéronef et de demander les services à temps pour s'assurer que les normes de niveau de service sont respectées.
• Le TRC doit s'assurer que les informations concernant l'état du vol ou qui affecteraient autrement les actions des départements, sont fournies en temps opportun et de manière proactive.
• La répartition des aéronefs est un processus impliquant la planification, la coordination et le rapprochement après le départ d'un vol.
• Le rôle du TRC est d'organiser et de planifier la rotation des aéronefs et de s'assurer de manière efficace et proactive que les diverses activités sont exécutées de façon sécuritaire et en temps opportun.
• Le TRC doit s'assurer que la charge de l'avion est conforme aux instructions de chargement et que la charge correspond exactement aux détails indiqués sur la feuille de charge de l'avion
• S'assure de la bonne exécution de tous les documents liés au dossier de vol et est responsable de l'exactitude et de la réalité des enregistrements indiqués sur les documents.
• S'assure que les documents reçus ou émis sont conservés en toute sécurité et conformément aux procédures de l'AM et de la compagnie aérienne.
• S'assurer que les SLA des compagnies aériennes sont respectés et maintenus, et que toute irrégularité est signalée immédiatement à la direction.
• Collabore avec les départements de piste et de service aux passagers pour effectuer un départ sûr, sécurisé et à l'heure.
• Le TRC doit être au courant des derniers changements/mises à jour/mémos/briefings en consultant le tableau SLS et les panneaux d'affichage.
• Effectuer des inspections d'audit interne via l'application SMART.
• Signaler tout incident, accident et quasi-accident conformément aux procédures de MA et du client.
• Utiliser des équipements tels que les passerelles d'embarquement des passagers, les véhicules de l'entreprise, les radios, les téléphones, les équipements informatiques, et de manière sûre et efficace et seulement une fois formé pour le faire.
• Portez toujours un EPI sur la rampe.
• Obtenir un certificat canadien restreint d'opérateur – aéronautique.
• Connaissance des procédures de sauvetage d'intervention d'urgence.
• Capacité de communiquer des informations par radio sol-air avec les pilotes.
• Utilisez des contacts radio pour maintenir le contrôle opérationnel de la rampe de tous les vols.
• Surveiller et communiquer les arrivées/départs des aéronefs et les changements de porte qui pourraient affecter les opérations quotidiennes.
• Surveiller les retards de vol et coordonner les informations avec les opérations aériennes.
• Documenter le journal quotidien des contacts de l'avion.
• Sur demande, fournir à l'équipage de conduite des instructions sur la rampe de déchargement/déchargement.
• Suivez les procédures de refoulement, de départ et d'arrivée des vols.
• Connaissance du programme Flight Explorer.
• Préparation de rapports quotidiens pour assurer l'exactitude des informations pendant le quart de travail assigné.
• Représenter et communiquer la mission, la vision et les valeurs de l'entreprise aux employés de Ramp.
• Surveiller la conformité de tout le personnel de la rampe de Menzies avec les politiques et procédures de sûreté et de sécurité. Ces politiques et procédures doivent inclure, mais sans s'y limiter

Tous les programmes, politiques et procédures d'exploitation des rampes des clients pertinents/spécifiques à l'emplacement Toutes les politiques et procédures de sécurité de l'aéroport local Tous les règlements, politiques et procédures locaux, provinciaux et fédéraux

• Traiter rapidement les actions inappropriées, incorrectes et/ou dangereuses et reconnaître les comportements corrects et positifs.
• Identifier les dangers/risques potentiels et les signaler à la direction.
• Soutenir le programme de mentorat OJT en communiquant régulièrement avec le personnel de formation et de santé et de sécurité et la direction de la station. Peut répondre aux normes de fréquentation de la Station.

Compétences clés, qualifications et expérience

• Maîtrise de l'informatique.
• Excellentes compétences en communication et en relations interpersonnelles. Capacité à communiquer avec les pilotes, les opérations aériennes, le gestionnaire et le contrôleur de la circulation aérienne, au besoin.
• Connaissance du fonctionnement des rampes.
• Capacité à travailler avec un minimum de supervision.
• Capacité à effectuer des quarts de travail flexibles.
• Les licences de poids et centrage des compagnies aériennes et/ou GHA seront avantageuses.

Autres exigences/qualifications

• Doit être âgé d'au moins 18 ans et avoir la capacité légale de travailler au Canada.
• Connaissances en informatique, solide connaissance de MS Office ainsi que d'autres programmes connexes.
• Une connaissance préalable de l'exploitation d'une compagnie aérienne/aviation est requise.
• Doit être en mesure d'obtenir et de détenir toutes les cotes de sécurité requises.
• Doit détenir un permis de conduire provincial valide.
• Doit être en mesure d'obtenir et de conserver les privilèges de conduite sur piste (DA/AVOP).
• Familier avec les GOM, les procédures des compagnies aériennes, les procédures aéroportuaires, la législation aéroportuaire.
• Complètement versé sur les concepts SGHA.
• Piloté par KPI/SLA pour répondre aux attentes des clients en offrant l'excellence.
• Doit être capable de réussir toutes les formations MA et clients sur une base initiale et récurrente.

MAIN ACCOUNTABILITIES INCLUDE

• Provide support for coordination of flight turnarounds.
• Ensure all measures are taken to secure a safe, on time operations of all aircraft handling services in accordance with Menzies Aviation and Airline requirements.
• Attending flight briefings and debriefings.
• Reporting irregularities, incidents, discrepancies, and potential complaints to Management.
• Ensure that the aircraft loading is in accordance with airlines requirements.
• The TRC is responsible for ensuring, as far as practicable, that all services are allocated and arrive at the aircraft on time and requesting the services in time to ensure Service Level Standards are met.
• The TRC must ensure that information regarding the status of the flight or that would otherwise affect the actions of the departments, is given in a timely and pro-active manner.
• Aircraft Dispatch is a process involving the planning, coordination and post departure reconciliation of a flight.
• The TRC role is to organize and plan the aircraft turn around and effectively and proactively ensure that the various activities are performed in a safe and timely manner.
• The TRC has to ensure that the aircraft load complies with the loading instructions and that the load is reconciled exactly with the details shown on the aircraft Loadsheet
• Ensure the correct completion of all documents related to the Flight File and is responsible for the accuracy and reality of records stated on the documents.
• Ensures that the documents received or issued are kept securely and in accordance with MA and Airline procedures.
• Ensure that the airlines SLA’s are respected and maintained, and any irregularities are reported immediately to Management.
• Collaborates with the Ramp and Passenger Service departments to perform a safe, secure and on time departure.
• The TRC must be aware of the latest changes / updates / memos/ briefings by checking the SLS Board and notice boards.
• Carry out internal audit inspections via the SMART application.
• Report any incident, accidents and near misses as per MA and customer procedures.
• Operate equipment such as Passenger Boarding Bridges, Company vehicles, radio’s, telephones, computer equipment, and a safe and efficient manner and only once trained to do so.
• Always wear PPE on the Ramp.
• Obtain a Canadian Restricted Operator Certificate – Aeronautical.
• Knowledgeable of Emergency Response rescue procedures.
• Ability to communicate information via ground to air radio with pilots.
• Use radio contacts to maintain operational ramp control of all flights.
• Monitor and communication aircraft arrivals/departures and gate changes that would affect daily operations.
• Monitor flight delays and coordinate information with airline operations.
• Document daily log of aircraft contacts.
• When requested, provide flight crew unload/offload ramp instructions.
• Follow pushbacks, departures, and flight arrival phase procedures.
• Knowledge of Flight Explorer Program.
• Daily report preparation to ensure accuracy of information during assigned shift.
• Portray and communicate Company Mission, Vision and Values to Ramp employees.
• Monitor the compliance of all Menzies ramp personnel with the safety and security policies and procedures. These policies and procedures to include but are not limited to: 

All relevant/location specific customer ramp operation programs, policies and

procedure  

All local airport security policies and procedures

All local, provincial, and federal regulations, policies, and procedures

• Promptly address improper, incorrect, and/or unsafe actions & recognize correct & positive behaviour.
• Identify potential hazards/risks and report them to management.
• Support OJT Mentor program through regular communication with HS&E/Training Staff & Station Management.

Can meet the Station's attendance standards.

Key Skills, Qualifications and Experience

• Computer proficient.
• Excellent communication/interpersonal skills. Ability to communicate with pilots, airline operations, manager and Air Traffic Controller as required.
• Ramp operation knowledge.
• Ability to work with minimal supervision.
• Ability to work flexible shift assignments.
• Airline and/or GHA Weight & Balance Licenses will be advantageous. 

OTHER REQUIREMENTS/ QUALIFICATIONS

• Must be a minimum of 18 years of age and legally able to work in Canada.
• Computer literate, solid knowledge of MS Office as well as other related programs.
• Previous airline/aviation operational knowledge is required.
• Must be able to obtain and hold all required security clearances.
• Must hold a valid provincial Driver’s License.
• Must be able to obtain and maintain Ramp Driving Privileges (DA/AVOP).
• Familiar with GOMs, Airline procedures, Airport procedures, Airport legislation.
• Fully versed on SGHA concepts.
• KPI/SLA driven to meet customer expectations by delivering excellence.
• Must be able to pass all MA and customer training on a initial and recurrent basis.