Pulsar - Opérations et maintenance du REMVerified Job Source

Chef de service Ingénierie de maintenance, fiabilité et méthodes - Système Corridor et Emprise ferroviaire

French posting

Brossard, QC
Hybrid
Posted Sep 18, 2026
1 position

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Employment type: Full-time
Experience level: Mid-level · 2+ years
Minimum education: Bachelor’s degree
Apply by: Oct 11, 2026
Posting language: French
Working hours: 40 hours per week
Seniority: Mid-Senior level

Job summary

Supervise and coordinate maintenance engineering and reliability activities for corridor systems and railway rights-of-way. Optimize system performance through the implementation of preventive/corrective methods and the FRACAS process.

Job details

About Us Pulsar Opération et Maintenance est responsable de l’opération et de la maintenance de l’ensemble des infrastructures et équipements du REM, incluant les véhicules, les voies, l'alimentation électrique de traction, les 26 stations et les deux centres de maintenance. Pulsar est à la recherche d’un ou une Chef de service Ingénierie de maintenance, fiabilité et méthodes - Système Corridor et Emprise ferroviaire . Nous façonnons la mobilité de demain. Nous évoluons dans un milieu de travail collaboratif, sécuritaire, agile et passionnant. Nous souhaitons que chacun ait l’impression que sa voix compte, que toutes les cultures sont respectées et que les points de vue, aussi variés soient-ils, sont non seulement bienvenus, mais également essentiels à notre succès. Nous nous traitons mutuellement avec équité et dignité, sans égard à la race, au genre, à la nationalité, à l’origine ethnique, à la religion, à l’âge, à l’orientation sexuelle ou à tout autre aspect distinctif. Si vous aimez les défis et évoluer dans un contexte quelquefois imprécis, où les attentes sont grandes et le travail ne manque pas, lisez ce qui suit! Sous la supervision du Directeur Ingénierie & Méthodes, le Chef de services Ingénierie et Fiabilité - Système Corridor et Emprise ferroviaireest responsable de superviser et de coordonner les activités d’ingénierie et de méthodes de maintenance dans un domaine spécifique (MR, énergie, caténaire, signalisation, voie ferrée, Bâtiment). Ces responsabilités inclus l’optimisation de la performance et fiabilité des systèmes, l’établissement des méthodes et procédures de travail préventives et correctives sécuritaire ainsi que la proposition d’amélioration. Il agit comme leader technique et gestionnaire, supervisant une équipe multidisciplinaire et collaborant avec les parties prenantes internes et externes pour assurer le succès des projets en matière de conception, d’innovation et de gestion de ressources. Tâches et responsabilités Superviser et coordonner le travail de l'équipe d’ingénierie & méthodes pour un système (ingénieurs, techniciens spécialiste, rédacteurs technique et spécialiste méthode et industrialisation. Responsable d’assurer le suivi des performances individuel et du développement professionnel de ces employés; Participer aux réunions avec les clients, fournisseurs, sous-traitants et équipes internes pour définir les exigences et s'assurer du respect des spécifications techniques; Agir en tant qu’expert technique en favorisant l’innovation et l’amélioration continue des processus avec un objectif d’un service fiable, confortable et sécuritaire; Avec Son Équipe Assurer le suivi de la fiabilité par la mise en place de mesure de performance des systèmes et l’établissement d’un suivi des défaillances, identification des causes racines et mise en place de plans d’actions pour améliorer les performances via le processus FRACAS. Assurer de l’exactitude de l’information tant au niveau des actifs, de la structure hiérarchique et de son incorporation dans le système de Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO) Définir et mettre à jour les plans de maintenance, les gammes d’opérations et assurer leur intégration au GMAO. S’assurer que pour chaque maintenance les pièces à approvisionner sont définis Concevoir et valider les méthodologies de travail incluant, concepts, les ressources, les matériaux nécessaires et l’outillages; Vérifier approuver et assurer la disponibilité des schémas, rapports techniques, procédures et plans conformément aux normes et exigences des projets lorsque requis; Identifier et gérer les risques, en mettant en œuvre des stratégies d'atténuation et en assurant une communication efficace avec toutes les parties prenantes; Collaborer avec les équipes Pulsar pour garantir la réalisation rapide et efficace des livrables, enquêtes, non conformités ou autres; Participer à l’implantation de projets d’industrialisation incluant l’utilisation de nouvelles technologies pour augmenter la productivité et l’exactitude du travail; Effectuer toute autre tâche connexe liée à la fiabilité et l’ingénierie de maintenance. Profil Exigences Diplôme universitaire en génie électrique ou mécanique et/ou expertise démontrée sur le système de la position postulé; Expérience de 3 à 5 ans en Ingénierie et fiabilité de maintenance sur le système ciblé. Minimum de 3 ans d’expérience en supervision ou coordination d’équipes techniques; Capacité de gérer des ressources, des budgets et échéanciers; Expertise en analyse et amélioration fiabilité. Connaissance de l’industrie ferroviaire (un atout). Habiletés recherchées Leadership naturel et capacité à motiver une équipe pour atteindre des objectifs communs; Sens de l’organisation, rigueur et souci du détail; Capacité à gérer plusieurs actions simultanément dans un environnement contraint; Fortes compétences en communication interpersonnelle et en résolution de problèmes; Autonomie et initiative pour proposer des solutions novatrices; Esprit d’analyse et capacité à établir des priorités; Curiosité intellectuelle, créativité et engagement envers l’amélioration continue. Informations contractuelles Horaire 40 heures par semaine, majoritairement de jour mais selon les besoins opérationnels, il peut parfois être appelé à travailler la nuit ou les fins de semaine. Avantages Assurance maladie; Assurance dentaire; Assurance invalidité; Assurance vie; Régime de retraite avec contribution de l’employeur; Jours de congé personnels et jours de vacances disponibles dès l’embauche; Accès au REM gratuitement; Possibilité de travail en mode hybride (selon les postes); Programme d’aide aux employés; Télémédecine; Stationnement sur place.

What you’ll do

Requirements

Requires a university degree in electrical or mechanical engineering with 3 to 5 years of experience in maintenance reliability and at least 3 years in technical team supervision. Expertise in reliability improvement and knowledge of the railway industry is highly valued.